H0 Elektrolokomotive AE 6/6 der SBB – FORMVARIANTEN
Vorbild: Erstmals in H0-Großserie stellen wir die 11401 Ticino in der Ursprungsausführung mit vier Führerstandtüren vor. In der authentischen hellgrauen Lackierung kommt das hervorragend detaillierte Fahrwerk besonders gut zur Geltung. Die zweite Vorserien-Lok 11402 Uri rollt als zweitürige Epoche-IV-Lok an. Auf vielfachen Kundenwunsch liefern wir mit 11416 Glarus eine rot/orange Ae 6/6 aus
Modell:
· Aufbau und Rahmen aus Metall
· Digital heb- und senkbare Stromabnehmer
· Kupplung in kulissengeführtem NEM-Schacht
· Glockenanker-Motor mit Schwungmasse
· Antrieb über Kardan-/Schnecken-Getriebe auf vier Achsen, vier Haftreifen
· LokSound 5 Decoder für DCC, Motorola®, M4 und Selectrix-Betrieb
· Selbständige Anmeldung an Zentralen mit RailComPlus®- oder mfx®-Funktionalität
· Universalelektronik mit Steckschleifer und Schiebeschalter zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb
· PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung
· Zwei hochwertige Lautsprecher mit großen Schallkapseln für höchsten Soundgenuss
· Digitalisierte Originalgeräusche einer Ae 6/6
· Quietschgeräusch bei langsamer Kurvenfahrt durch Kurvensensor
· Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, zugseitiges Spitzensignal abschaltbar, Schweizer Spitzensignale schaltbar, Führerstand- und Führerpultbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung
· Bremsfunken beim scharfen Bremsen
· Mehrteilige Drehgestell-Blenden mit zahlreiche separat angesetzten Teilen
· Separat angesetzte Griffstangen und Trittstufen, geätzter Umlauf an den Stirnseiten
· Freier Durchblick im weitgehend detaillierten Maschinenraum
· Fein detaillierte, mehrfarbig ausgeführte Führerstände, Lokführerfigur
· Gefederte Puffer
· Befahrbarer Mindestradius = 360 mm
Auslieferung: Q1/2024
ESU 31533: E-Lok, H0, AE6/6, 11416 Glarus SBB, Rot, Ep V, Vorbildzustand um 1997, LokSound, Panto, DC/AC
