Roco 78292: ÖBB Elektrolokomotive 1046 009-5, ÖBB, H0 - AC - Digital mit Sound

Highlights des Modells:

Elektrolokomotive 1046 009 der Österreichischen Bundesbahnen.

+ Valousek-Design

+ Freier Durchblick durch den Gepäckraum

+ Korrekte Wiedergabe der Schürzenform

+ Exakt nachgebildete Scheinwerfer mit Reflektoren

+ Ideal für den Einsatz vor Personenzügen

+ Schaltbares Schlusslicht mit DIP-Schalter Um der steigenden Nachfrage im Städteschnellverkehr und den damit verbundenen Kapazitätsengpässen entgegenzuwirken, bestellten die Österreichischen Bundesbahnen bei den Wiener Lokomotivfabriken sowie der Firmengemeinschaft ABES (Verbund der Firmen AEG, Elin und Siemens-Schuckert Wien) die Gepäcktriebwagen der Reihe 4061. In zwei Bauserien wurden insgesamt 25 Stück 1.600 kW starke Triebwagen bestellt. Da sich das Gepäckabteil im Alltagsbetrieb nicht als betriebstauglich herausstellte, wurde im 4061 selten Gepäck transportiert. Dies war mit ein Grund, dass sich die ÖBB entschieden haben, den bisherigen „Triebwagen“ als Elektrolokomotive zu klassifizieren. Damit einher galt ab dem 30. Mai 1976 die neue Reihenbezeichnung 1046. Die 1046 009 war die einzige Lokomotive mit Altbaukasten im Valousek-Design.

Betriebsnummer des Modells: 1046 009-5

Epoche: 4

Bahnverwaltung: ÖBB

Land: A

Stromsystem: AC

Schnittstelle: Plux22

Mit Decoder ausgerüstet: Ja

Spurweite: H0

Innenbeleuchtung: Nein

Zusätzliche Lichtfunktion: Führerstand, Gepäckraum

Länge über Puffer: 186 mm

Kurzkupplung: Ja

Beleuchtung: LED

Lichtwechsel: Ja

Pufferkondensator: Ja

Rauchsatz vorbereitet: Nein

Rauchsatz Nummer: ---

Angetriebene Achsen: 3

Haftreifen: 2

Schwungmasse:

Mindest befahrbarer Radius: 358

AC Radsatz:

Maßstab des Modells: 1:87

Funktion Licht: Ja

Funktion Sound: Ja

Nur für Erwachsene

Altersfreigabe: 14+ Jahre